On a eu froid ces derniers jours hein . Je pense, sans trop prendre de risque, que tu sois partout en France, en Belgique ou en Suisse, la semaine qui vient de s’écouler, tu as vécu la même chute de température. Ce n’est pas pour jouer les miss météo en retard que j’écris ce poste mais pour partager une tenue qui m’a permis d’affronter cette petite fraicheur sans souffrir plus que ça. On reste dans le registre street héritage puisque que je porte un bombardier Avirex vintage, du denim, des matières japonaises et des boots d’inspiration workwear. Comme quoi quoi, on peut toujours éviter de porter une parka Parajumpers ^^
Le bombardier B-3 Avirex, une armure contre les grands froids
On sait tous qu’il a été l’ami des pilotes américains durant la seconde guerre mondiale. A l’origine, c’était une combinaison, une shearling « overall » comme disent les américains, qui fut coupée en deux pour donner naissance au blouson B-3 (et au pantalon A-3). Comme beaucoup de pièces de l’armée, il tombe dans la culture populaire avec des acteurs comme Steve McQueen puis dans les sous-cultures urbaines, notamment le Hip-Hop où c’est une pièce phare du style street et dans les quartiers. Bref on en parlera un autre jour.
Le fait est que le bombardier est une pièce incroyablement chaude avec sa peau de mouton retournée mais aussi résistante à l’eau car vernie / peinte / traitée (faudra que je creuse) par une couche censée l’imperméabiliser. C’est ce qui donne cette aspect craquelé si particulier aux modèles vintage. Le col à doubles lanières bloque le froid et évite d’avoir besoin d’ajouter une écharpe (accessoire qui flingue souvent les tenues plus street). Celui-ci est un Avirex, je ne saurais pas le dater mais il a plus de 20 ans facile. Sa coupe est bien boxy, comme ceux de l’époque donc buste très court et manches bien larges, héritage des pilotes qui le superposaient parfois à leur flight jacket A-2 ou autre blouson.
C’est un design très brute, qui en rebutera surement plus d’un, plus habitués à voir des modèles revisités et modernisés. Je trouve qu’il apporte quelque chose d’unique à une tenue, en plus de remplir sa fonction première. Le porter, c’est comme rester au chaud dans son lit 🙂
Reste à le dompter pour sortir de bonnes tenues avec.
Le sweat d’hiver Bonne Gueule épais Toki
Je le disais plus haut, les B3 vintage sont très boxy et cela peut vite être difficile de le gérer niveau silhouette si on n’aborde pas le truc dans le bon sens. Parce que le bombardier, tu peux vite faire rapeur des 90’s ou darons de 50 ans qui le porte en XXXL.
Ce n’est que mon point de vue, mais l’astuce est de bien choisir son haut et le reste ira. Tout ce joue sur la longueur. Trop court, tu va te les cailler méchant et couper ta silhouette en 1 tiers / 2 tiers. Trop long, tu auras une silhouette bancale / pautaude mais pas froid ^^ Tu l’auras compris, faut que cela dépasse mais pas trop. Les solutions sont multiples. Tu peux très bien porter une chemise et la rentrer si elle est trop longue, passer un gros pull, parfois même un simple tee suffit quand les températures ne sont pas négatives ou encore une veste en denim. Le mieux, à mes yeux, reste un bon gros sweat en coton. Déjà parce que ça vient du vestiaire militaire et surtout, c’est confortable.
J’aurais pu partir sur un sweater vintage de chez Levi’s ou une reproduction Loopwheel à la The Real McCoys mais non. J’ai flashé sur le sweat Toki de Bonne Gueule, dans une version chinée et surtout plus épaisse. Moi qui ne suis pas un grand amateur de pullover (j’en avais parlé ici), je suis souvent en sweat + gilet donc en avoir un qui fasse le même job thermique que la laine sans les désagréments, j’étais emballé ! Au détours d’un apéro dans les locaux de l’équipe BG, Benoît, l’un des deux fondateurs me l’a offert (bon je comptais l’acheter mais chut ^^). Quelle claque. Je passe la partie visuelle, ça se voit que c’est une belle pièce, j’ai plutôt envie d’insister sur le confort. Parce que oui, on retrouve le coté douillet et chaud d’un polaire. La coupe est comme il faut, ni trop ajustée ni trop large. Si tu t’habilles près du corps ou un peu size-up, reste sur ta taille habituelle. Je suis un M « traditionnel » et je l’ai pris en M (belle répétition ^^).
Il est dispo sur leur shop ici (et ce n’est pas un article sponsorisé, je te vois venir ^^)
Et tu as pu le voir sur mon compte Insta, je le porte quand même beaucoup, il n’a pas bougé / détendu 😮
Un New Standard et des Armiger pour dynamiser la silhouette
Pour finir la tenue et parce que j’ai déjà beaucoup parlé, on va faire vite. Toujours pour ne pas tomber dans les clichés cités plus haut, je n’imagine pas porter un B3 avec du trop large en bas. Je suis donc parti sur un APC, modèle New Standard, pour une fois bien à ma taille ! Le délavage est bien avancé, ça évite le décalage avec le cuir bien « blistered ».
Aux pieds, il fallait du volume et j’ai choisi mes Armiger de Visvim. Une paire massive mais racée qui vient apporter du poids en bas sans faire pataude. J’aurais très bien pu placer des Red Wing ici, comme des Iron Ranger par exemple.
Et une paire de gants Schott, qui, au passage, est l’autre fabriquant historique de bombardiers. Attention d’ailleurs, en regardant un peu ce que faisait la marque aujourd’hui, il existe une gamme moins quali’ visiblement avec des bombardiers revisités, visuellement sympas mais avec une doublure imitation mouton selon Asos. Curieux comme positionnement …
J’espère que cette tenue te donnera des idées pour la fin de l’hiver. N’hésite pas à fouiner sur eBay, c’est ici que tu pourras trouver des bombardiers à pas trop chers (petite sélection ici). Pas forcément des Avirex (d’ailleurs la marque se trouve en retail sous le nom de Cockpit à présent), tu peux en trouver des vintages chez Schott, Chevignon ou bien même des marques inconnues mais faits par des spécialistes de cuir locaux.
Courage encore quelques mois et les gros outwear seront au placard 😉
+++
